В 1991 году внедорожник Sierra стала первой легковой моделью машиностроительного концерна Tata, который до этого выпускал только грузовики и автобусы. Простенький трехдверный вездеход продержался на конвейере до 2003 года, но пять лет назад в компании решили возродить историческую модель в новом формате. В 2020 году свет увидел четырехдверный концепт, а спустя еще три года Tata Sierra предстала в виде пятидверного электрического кроссовера, близкого к серийному производству. Сейчас эта модель еще ближе к конвейеру, и компания показала еще одну версию — теперь уже с двигателем внутреннего сгорания.
Главным внешним отличием от шоу-кара двухлетней давности стало иное оформление передней части. Появилась ребристая маска из глянцевого пластика, а под ней — узкая прорезь решетки радиатора. Светодиодная полоска фар и бампер не изменились. Угловатый кузов с выдвижными дверными ручками остался прежним, сохранилась и характерная для оригинальной Сиерры форма остекления, правда сейчас это всего лишь имитация, ведь дверей стало больше. По формату новая Tata Sierra — аналог популярных в Индии паркетников Hyundai Creta или Kia Seltos.
Салон топливной версии еще не показан, поэтому не исключено, что он не полностью повторяет убранство электромобиля двухлетней давности. В конце концов, для серийной машины интерьер могут и переделать. Машина 2023 года имела раздельные экраны на передней панели, отдельный блок климат-контроля и ровный пол. В соответствии с индийским законодательством серийный паркетник уже в «базе» обретет шесть подушек безопасности.
Как было объявлено ранее, Tata Sierra построена на растянутой и усиленной платформе ALFA, которая уже лежит в основе компактных моделей компании. По информации индийской прессы, на кроссоверы будут устанавливать турбодизели 2.0 (172 л.с., 350 Нм) и бензиновые турбомоторы 1.5 (172 л.с., 280 Нм). Обещаны как механические, так и автоматичекие коробки передач, не исключено и появление опциональной полноприводной модификации.
Tata планирует начать производство модели Sierra уже во второй половине 2025 года, так что серийная версия будет показана ориентировочно летом. Первой на рынок выйдет титульная электрическая модификация, а уже за ней подтянутся варианты с ДВС.